今日は、参議院議員選挙の投票日でしたね。皆様、投票には行きましたか?
記事執筆時点で、投票所が閉まるまであと1時間あります。行ってない方は這ってでも行きましょう。それが大人としての責任です。
と、みんなが言ってるお題目を並べても、何も響かない方も多くいると思うので、最近僕が感じる「選挙に行く意味」を少し書いてみたいと思います。
北海道室蘭市に住む、とある団体職員のスチャラカな日常を綴ります。
今日は、参議院議員選挙の投票日でしたね。皆様、投票には行きましたか?
記事執筆時点で、投票所が閉まるまであと1時間あります。行ってない方は這ってでも行きましょう。それが大人としての責任です。
と、みんなが言ってるお題目を並べても、何も響かない方も多くいると思うので、最近僕が感じる「選挙に行く意味」を少し書いてみたいと思います。
昨年末受診した健康診断で気になる記述があり、地元の開業医に受診したんですが、その時いろいろと感じたことがあったので、書き残しておきます。
さて。今年もあと僅かとなりました。
今年一年、たくさん皆様にいっぱいお世話になりました。
本当にありがとうございました。
最近はめっきり更新頻度が下がっている当ブログですが、まぁ一年の振り返りと一年の計くらいは細々と続けて行きますね。
北海道民なら誰でも知ってる。
だけど、道民以外は誰も知らない。そんな宴会があります。
それが「観楓会」です。「かんぷうかい」と読みます。
逆に北海道には無くて、内地にはある宴会に「暑気払い」なんてものもあります。全国津々浦々、様々な地域に根ざした宴会がありますよね。
なぜ、北海道だけに「観楓会」という行事が生まれたのか。ちょっと考えてみましたので、よかったらお付き合いください。
かねてより公募にかけられていた室蘭市の旧絵鞆小学校の円形校舎ですが、10月25日に市民団体「旧絵鞆小活用プロジェクト」が提案書を提出。11月6日に審査会が行われ、翌7日に室蘭市は売却せず、体育館棟は解体するとの決定を下しました。
個人的にこのプロジェクトに関わっていた者として、今回の一連の動きを振り返ってみたいと思います。まずもって、通算5000筆近い署名をお預かりし、多くの方を巻き込み、ご助言を頂いておきながら、このような結果になったこと、プロジェクトのメンバーの一人として深くお詫びいたします。
あわせて、ここから書くことは私の個人的な見解であり、「旧絵鞆小プロジェクト」ならびにその母体である「むろらん100年建造物保存活用会」「蘭歴建見会」の公式見解ではないことを先に申し上げておきます。 “旧絵鞆小体育館棟について” の続きを読む
我ながらすごいタイトルですが。(^^;
以前、東京にいた頃に、「室蘭」という地名について、「なんだか優しい感じのする地名ですね。」と言われて、きょとんとしたことがあります。
よくよく話を聞くと、「蘭」という花の名前が含まれていることが理由のようで、花の咲き乱れる自然豊かなまち・・的な感じを想像したみたいでした。
漢字というものは、表意文字ですから字自体に意味があります。
本州の人にとっては、地名とはその漢字本来の意味を考えて付けるものなのでしょう。深い川があれば深川。4つ谷があれば四谷、など。
でも北海道の大部分の地名は違います。特に漢字で書かれた地名は。。
ここ数日、世間を賑わせている「アルマーニ制服」の件について、ちょっとした気付きがあったので書き留めておきたい。
事件としては、東京都中央区の公立小学校が、総額9万円もかかるようなアルマーニ製の「標準服(実質は制服)」の導入を決めたというもの。
これに対して、公立小学校に9万円の制服が必要なのか。義務教育なのに、教育を受ける権利、教育を受けさせる義務に抵触するのでは? という批判が全国から寄せられ、大騒ぎになっているのは周知のとおり。
北海道に帰ってきて、ややしばらく悩んでいたのが交通系ICカードの話です。
室蘭市内では交通系ICカードなんて使えないので、どうでもいいとして、使うケースとしては以下の場合。
(市内路線バスで使えるようにして欲しいなぁ、道南バスさん。。)
・札幌への高速バス(中央バスの場合のみ。道南バスはNG)
・札幌市内での地下鉄利用(SAPICAエリア)→数ヶ月に1回
・上京時の鉄道利用(Suica/PASMOエリア)→年数回
これを全部ストレス無く利用できるのはどれだろう? と考えていた訳です。
候補はKitacaとSAPICA、あとはSuicaとPASMO。
東京を離れるまで、メインで使っていたICカードです。
普段使う路線が東急大井町線だったので、東急のクレジットカードにPASMOが付いたタイプのカードを使っていて、一枚で定期も兼ねてました。
もちろんオートチャージ対応で、PASMOエリア内の改札機を通過するときに、設定額よりも残額が少なければ自動でチャージされる仕組み。
しかもJALカードも兼ねてたので、溜まったポイントはJALのマイルになる、というものでした。
北海道に帰って来ると、PASMOエリアが無いのでオートチャージは使えません。もちろん定期も使えない。ICカードとしては、Kitaca/SAPICA両エリアで使えます。
解約しようかなー、と思ってましたが・・・。
帰ってきて、一番利用頻度が高いのが札幌市営地下鉄なので、じゃあSAPICAがいいかなーと思って、とりあえず無記名式のSAPICAを買ってみたのです。
(※SAPICAは札幌市交通局のICカードです。)
結果。これはちょっと無いかな、ということになりました。
問題は、首都圏で使えなかったこと。交通系ICカードの提携話のときに名前があったので使えるだろうと思ってたのですが、「SAPICAエリアでSAPICA以外のICカードを使う」のはOKですが、「SAPICAをSAPICAエリア外で使う」のはNGというオチでした。(^_^;)
これだと上京時使えません。しかもKitacaエリアも使えないらしい。これじゃ僕の使い方には合わないね、という結論になりました。
SAPICAがダメだねとなって、次に検討したのがKitaca。JR北海道のICカードです。でも、これも早々に候補から外れることになりました。
まず、僕は原則JRは乗らないようにしているのが1点。次に、Kitacaが苫小牧駅までしか使えず、室蘭近郊では使えないこと。このあたりで、もうJRのカードというメリットはない感じです。(^_^;)
使えるエリアは以外にSAPICAと違って首都圏のSuica/PASMOエリアでも使えるみたいなんですが、それだけと言えばそれだけ。
ならSuicaならどうだろう? ということで検討。
結論。モバイルSuicaが使えるなら、これが最強です。首都圏まで買いに行かなくても携帯でアプリ落として設定すればすぐ使えるし。
ただ、モバイルSuicaを使える携帯、というのが問題なんですよね。要はおサイフケータイに対応してないとダメなんです。具体的には最近のiPhoneか、3大キャリアが販売しているFelica搭載の携帯でないとダメというブルジョワ向け仕様なんですよね。
僕は随分前から、SIMフリー端末と格安SIMで携帯使ってる貧民層なので、そもそも対象外というわけです。
それでも僕がメインで使ってるクレジットカードにSuica機能付くなら、それでもいいかもと思ったんですが・・・ ANAスーパーフライヤーズカード(SFC)にはSuica付かないそうで。(^_^;) SFCとは別に普通のANAカード持てば、それには付けられるよ、という事らしいです。そのためにカード2枚持ちって言うのもちょっと。。。(^_^;)
そもそもが、「カードをできるだけ減らしたい。1枚で何でも使えるようにしたい」というのが目的なので、どの選択肢も帯たすきの状態なわけです。
そうなると、もう今のままがベストなのかな、というのが結論。今持ってるPASMOでKitaca/Sapicaエリアも、Suica/PASMOエリアも使えるわけで。首都圏だけとは言えオートチャージも使える。新たにクレジットカード契約する必要もないし。
しかし、設備投資が必要なのはわかりますが、道内もう少し電子マネー普及して欲しいなぁと思うこのごろでした。